Eπένδυση στο Ελληνικό: “Ταφόπλακα” για την αγορά των νοτίων προαστίων τα εμπορικά κέντρα-μαμούθ

Μια ημέρα μετά τη δημοσκόπηση για την αξιοποίηση του Ελληνικού που δημοσίευσε η «Αυγή», δημοσιοποιείται σιγά- σιγά το business plan των επενδυτών.

Η «Εφημερίδα των Συντακτών» και η δημοσιογράφος Χαρά Τζαναβάρα αναφέρει σε ρεπορτάζ, ότι η Lamda Development σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα εμπορικό κέντρο μαμούθ 250.000 τετραγωνικών που αντιστοιχεί σε 4 Mall.

Μάλιστα όπως αναφέρει το δημοσίευμα, υψηλόβαθμα στελέχη του ομίλου Λάτση φέρονται να έχουν εξασφαλίσει τη σύμφωνη γνώμη του ΤΑΙΠΕΔ μέσω της «ΕΛΛΗΝΙΚΟΝ Α.Ε».
Η κατασκευή του εφόσον γίνει αποδεκτή από την Κυβέρνηση θα αποτελέσει την ταφόπλακα για τις μικρού και μεσαίου αγορές των γύρων δήμων, αλλά κυρίως της Γλυφάδας που λειτουργεί ως υπερτοπικό κέντρο στα νότια προάστια.
Το τελευταίο διάστημα έχουν πυκνώσει οι επαφές μεταξύ των ενδιαφερόμενων μερών, με στόχο να υπάρξει συμφωνία για την πολεοδομική ανάπτυξη των 6.200 στρεμμάτων πριν από το Πάσχα των Ορθοδόξων. Η καταρχήν ημερομηνία έχει οριστεί για τις 26 Απριλίου.
Τα σχέδια έχουν ολοκληρωθεί από την πλευρά των επενδυτών αλλά δεν έχουν δοθεί στους δημάρχους Γλυφάδας Γ. Παπανικολάου και Αλίμου Ανδρέα Κονδύλη που παρά τα συνεχή αιτήματά τους προς την διοίκηση της «Ελληνικόν Α.Ε» στην οποία μετέχει ο δήμαρχος Αργυρούπολης- Ελληνικού Γιάννης Κωνσταντάτος.
Πληροφορίες της «Εφημερίδας των Συντακτών» αναφέρουν ότι εκτός από το φαραωνικό εμπορικό κέντρο, το master plan προβλέπει την κατασκευή τεσσάρων πολυώροφων κτιρίων με χαρακτηριστικά ουρανοξύστη προς την πλευρά της λεωφόρου Ποσειδώνος, συγκροτήματα γραφείων και ιδιωτικών υποδομών υγείας προς την λεωφόρο Βουλιαγμένης κοντά στο σταθμό του Μετρό.
Από την πλευρά της η Lamda Development έχει καταστήσει σαφές από το 2014, οπότε είχε υποβάλει τη μοναδική προσφορά στο διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ, ότι συνδέει την επένδυση με λειτουργία καζίνο που σκοπεύει να δημιουργήσει στο νέο ξενοδοχειακό συγκρότημα που θα κατασκευαστεί στην παράκτια ζώνη του Αγίου Κοσμά. Η χωροθέτησή του έχει προβλεφθεί στο νόμο του 2011, αλλά η άδεια του θα δοθεί σε ξεχωριστό διαγωνισμό. Κατά καιρούς έχει επιχειρηθεί να παρακαμφθεί η διαγωνιστική διαδικασία και να μετακομίσει το καζίνο της Πάρνηθας στην παραλία.
Δεύτερο σημαντικό «αγκάθι» για την Κυβέρνηση είναι η μεταφορά δημόσιων φορέων που λειτουργούν στο χώρο του παλαιού αεροδρομίου και της πρώην αμερικάνικης βάσης . Οι δύο πλευρές έχουν συμφωνήσει να παραμείνουν οι εγκαταστάσεις του FIR Αθηνών καθώς ενδεχόμενη μεταφορά του θα επιβαρύνει το δημόσιο με πάνω από 1 δισ. ευρώ. Θα παραμείνει επίσης το αμαξοστάσιο του Τραμ και η γραμμή του θα επεκταθεί μέχρι το Μετρό της Αργυρούπολης καθώς και ο σταθμός μεταφόρτωσης απορριμμάτων. Δεν υπάρχει συμφωνία για το αμαξοστάσιο των λεωφορείων το οποίο καταλαμβάνει 63 στρέμματα και εξυπηρετεί το 25% του λεκανοπεδίου. Αν αποφασιστεί η μεταφορά του θα κοστίσει στον ΟΣΥ περίπου 100 εκατ. ευρώ.
Στο ρεπορτάζ της έγκριτης εφημερίδας δε γίνεται πουθενά λόγος για τους χώρους πρασίνου. Επίσης, καταδεικνύεται ότι το μέτωπο των τριών δημάρχων της περιοχής παρουσιάζει ρήγμα.
Εν κατακλείδι, οι εξελίξεις στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού αναμένεται να είναι ραγδαίες. Αυτό αποδεικνύεται και από τα δημοσιεύματα φιλικά προσκείμενων ΜΜΕ στην Κυβέρνηση.